dimanche 15 novembre 2009

La dernière sortie des MARVENSHOP GENETIK sur route en 2009

Bon, c’était probablement notre dernière sortie de groupe sur route aujourd’hui dimanche le 15 novembre.

Mitch, Charles, Eric G., Gab et moi sommes sortis faire une petite ride tranquille dans Les Équerres. Et oui, Mitch avait changé son fusil d’épaule ou plutôt de sorte de vélo pour cet après-midi et nous a fait honneur de sa présence et aussi bien sûr de son vélo OPUS tout propre qu’il ne voulait pas salir ! Le gars est fier de ses choses, non ?

Le temps était chaud pour cette période-ci de l’année avec un beau 11 degrés au départ dans le stationnement de GENETIK SPORTS. Faut dire que le maximum normal à ce temps-ci est de 2 ! Ça serait donc fort surprenant que nous puissions récidiver cette année et c’est pourquoi je disais que c’était probablement notre dernière sortie de route. Une toute petite bruine tombait finement mais la pluie est devenue plus forte dans la deuxième moitié de la sortie pour cesser vers la fin. Les lunettes GIRO se sont faites nettoyer pas mal souvent tant bien que mal avec les gants qui étaient aussi plein de sable.

Notre globe-trotter de président avait sorti son rutilant cyclo-cross et ça ne l’a pas ralenti à le voir aller. Non mais, voulait-il nous passer un message ?

Les bêtes de puissance Eric et Gab semblaient encore avoir en leur possession toutes leurs watts avec un Gab par exemple qui allait se recoller au train en une fraction de seconde à la vitesse de l’éclair après avoir tiré et ensuite ralenti sur le côté – on aurait dit un électro-aimant positif qui allait se recoller à un négatif. Ça doit être son entrainement muscu! Pas de doute, amenez les critériums pour Gab l’an prochain : il est déjà prêt !

Mitch nous a fait quelques beaux longs relais à des vitesses moyennes assez impressionnantes – pas mal pour mon mourant préféré ! Hé ! Hé !

Et moi, ben, j’essayais de suivre ces jeunes fauves tant bien que mal mais comme prévu, j’ai constaté que mon manque d’entrainement avec intensité des derniers mois a paru un peu dans le petit mur de Tewsburry, surtout après avoir appuyé un peu fort dans la longue côte d’avant. Mais je crois m’être repris un peu plus tard à quelques occasions.

Retour au point de départ en un peu moins de 2 heures chez Genetik avec de bons cafés préparés par Martin et sa rutilante machine à café Expresso Saeco ! Rien de moins, quel service ! Et en plus, on a fait un lac à l’intérieur tellement qu’on a dégouté. Faudrait quand même pas dire que nous sommes dégoutants pour autant ! Heureusement que notre caméraman n’avait pas apporté sa caméra car nous étions très très sales et le café s’est mélangé à quelques grains de sable qu’on avait dans la bouche. À moins qu’il n’y ait que moi qui avait la bouche trop ouverte pendant la sortie ?

Je ne sais pas si vous êtes comme moi mais on se sent toujours un peu triste quand on range notre joujou préféré à l’intérieur pour quelques mois.
Oui, on se sent tellement mal qu’il nous arrive de lui parler, de lui dire qu’on le fera aller plus vite l’an prochain ou encore qu’on va le tordre sur le rouleau pendant l’hiver. Mais même si on le prend pour le faire aller nulle part sur le rouleau, c’est pas pareil.

Ces beaux joujoux sont quand même dociles, non ? Ils écoutent toujours ces mensonges fréquents sans répliquer. Car pour plusieurs personnes disons « d’expérience » comme moi, aller plus vite d’année en année, c’est difficile ; car même seulement se maintenir représente déjà un défi.

Pour d’autres, et bien ce sera une séparation définitive et finale de leur joujou au profit d’une plus jeune monture. J’avoue que c’est difficile de ne pas craquer : elles nous font de l’œil, ont des lignes sculpturales, sont colorées et de plus en plus sveltes chaque année !

Alors, vivement la prochaine ride de groupe sur route au printemps avec le reste de la gang et les petits nouveaux de l’an prochain ! Et peut-être aussi avec un nouveau vélo, Père Noël ?

mardi 3 novembre 2009

Accro. A l’endorphine oui je dois l’avouer.

(Denis je ne parle pas de Grrr ici!)
Suite a une chute et blessure aux côtes en vélo de montagne, j’ai été à l’arrêt d’activité physique une bonne semaine et auparavant, j’avais fait un deux semaines vraiment mollo de récupération fin de saison.

Une semaine (très longue) après, j’ai tenté de nager, évidemment très mollo, j’ai du arrêter en raison de la douleur. Bon ok, j’attends 2 jours et je tente de courir. J’effectue un test dans le sous sol! Pas question de courir. Plus tard mon chum me demande d’allez faire un night-ride de MTB, t’est malade! Si je tombe je ‘’meure’’… faque j’embarque sur le stationnaire :( . Dans ma tête, la voie de Ju, ma chiro pref. me dit : Isa force pas trop, zone 1-2, plus tu force plus ca vas être long à guérir (Car ca me fait mal lorsque je respire) Je sais, je sais…

Tout ca pour vous dire que oui, oui, j’y ai été mollo mais j’ai ‘’liché’’ un peu la zone 3 à quelques reprises ;)). Mais ca m’a TELLement fait du bien dans ma tête! Bien dans sa tête bien dans son corps qu’on dit? (à moins que ça soit l’inverse!)

Haa que j’aime ça faire du sport. Non mais, sommes-nous assez chanceux? Non seulement nous avons la capacité physique et mental mais, qui, quoi un jour, nous a fait commencer à bouger?
Lorsqu’on pratique une activité sportive assez intensivement et assidument, on s’entoure de mondes qui font pareille, nous avons tendance à croire que nous sommes normaux ! Non, non, non, on est chanceux! Un jour on a ‘’starté’’ la machine et elle ne veut plus arrêter (heuu des fois quand ta roue avant frappe une roche ca arrête assez sec!), on ne peu plus s’en passer, c’est enivrant, relaxant, plein d’émotions et gratifiant.

Quand je fais des longues sorties de course (et que l’euphorie du coureur me prend!) ou de vélo, j’me dis : non mais c’est tu pas ca le bonheur! WOW j’capote! Des fois, il faut que j’arrête et j’apprécie!

Peut-être es-ce du a l’endorphine (Mitch vas nous sortir des stats) en tout cas moi quand je fais du vélo ou de la course, je PUE le bonheur!
Ironisa

jeudi 29 octobre 2009

Vente de garage

Bonjour à tous, c'est l'heure de la vente de garage de l'automne:


VÉLO OPUS CRESCENDO 2009 59 CM, monocoque carbon T700, fourche ORA carbon, dérailleur arrière Dura-Ace, composante ultégra, selle San Marco Ponza, tige de selle carbone, excellente condition. C'est le même bike que le 2010! Belle bête de sprint. Prix: Valeur de 3300.00$. Laisse pour 2100$, vente finale

Voir photo
Casque Cratoni Ceron ayant peu servi. Casque allemand haut de gamme, très léger pour compétition. Couleur Bleu-Blanc et Carbone. Grandeur Large-XL. Vaut plus de 200$. Part à 70$ final bâton. Voir lien:

http://www.cratoni.de/fahrradhelme/1250965571_mr/ceron.html


Rejoindre Gabriel au : 418.353.1555 ou au 418.454.6990

dimanche 25 octobre 2009

Chapeau Mr. Lebeau

Ce soir, je profite du blogue pour féliciter un coureur Québéçois qui vient de faire une grosse performance sur la scène internationale. 2 médailles de bronze et une d’argent au Championnat du monde sur piste. Je parle ici de Stéphane Lebeau. Cycliste Maitre C, chef de produit chez Opus, qui coure majoritairement sur le circuit provincial avec les maitres A. Il a gagné d'ailleurs le grand prix de Charlevoix dans cette catégorie en 2009. Excellent contre-la-montreur, il est la cible des meilleurs maîtres A dans la position "tête baissée". Je pense que Stéphane a 52 ans. Méchant modèle à suivre. Ce qui m'impressionne d'autant plus, c'est que Stéphane réussis ses exploits sans rouler des milliers et milliers de km, comme en fait foi son article parut l'hiver dernier dans l'échappée. Son truc, la puissance maximale aérobie! Pas trop compliqué!

Ainsi, je suis très fier de pouvoir courir sur le circuit prov. avec un gars de cette trempe.
Vous pouvez lire ses récits des championnats sur le blog d'Opus:
Bravo Stéphane

Mitch

dimanche 18 octobre 2009

Fin de saison 2009

C'était notre party de fin de saison ce vendredi. On a fait ça ben smooth chez nous. Pas mal de vin. Un peu de foie gras! Des truffes. Vraiment cool. Question de clore notre première saison sur une note de champagne, sans soucis au lendemain matin!!



On peut dire que la saison 2009 chez Marvenshop génétik a été pas mal réussi. L'objectif premier étant l'entrainement. Réussi haut la main. Cet objectif a favorisé la création d'un noyau "tissé serré" au sein de l'équipe. Rien de mieux qu'une bonne sortie de groupe pour réellement apprécier le plasir de la route. On peut donc se définir réellement comme une équipe!

Pour les courses, pas pire participation aux régionales sur route avec une deuxième position au classement général pour Gabriel Drouin chez les S3. Gab ayant de belles qualités de sprinteur et rouleur, il sera donc à surveiller l'an prochain dans sa nouvelle catégorie: les jeunes popas! À ce propos, au moins 5 coureurs Maitre A de l'équipe s'assureront de participer l'an prochain ensemble à au moins 5 épreuves du circuit provincial . Et un 6ième qui fera le A mais étant un B. On parle de Denis "TCR" la machine bien évidemment! On essaiera de travailler en "team"!!!

Plusieurs membres se sont présentées aux cyclo de charlervoix, Beauce, La Métabetchouan, Mauricie, Sherboucle etc. D'ailleurs, 2 podiums pour Éric Lehoux (overall) et un pour Denis "TCR" (Maitre B). Ensuite, d'autres podiums dans les régionales de Montagne pour Éric et Michael. Des podiums chez les triathlètes (Isa. Grenier, Ju et Rich) dans leurs catégories respectives. Une première place en raid pour Denis "TCR" la machine après un 5 semaines sans bike (vacance en char du bout à l'autre du Canada). Finalement, 3 membres ont participés récemment aux circuit de cyclocross.

Les couleurs de Marvenshop Génétik se sont ainsi pas mal promené dans tout genre d'événement vélo durant l'été 2009. En espérant que l'on sera aussi actif l'an prochain. Un gros meci à nos commanditaires pour leur soutient! Un merci spécial à Martin et Jeff de chez Génétik pour leur super service!

Voici quelques photos de la saison 2009 sous forme de clip avec la super chanson de MC Spandex!



Mitch

vendredi 9 octobre 2009

Enfin un power meter pour tous!


TCR le fouineux m’a aiguillé mardi dernier sur un nouveau « power meter » qui est en train de voir le jour. Il m'a demandé mon avis de ti-jo connaissant-physicien-qui-aime-les-capteurs. J’ai pas été assez vite pour vous l’annoncer, La Flamme Rouge et Vélogessien m’ont devancé!! Mais bon. Voilà tout de même un aperçu de la bébelle.


Enfin une solution qui risque de se répandre très rapidement dans la communauté cycliste. Outre les élites et/ou professionnels qui ont les moyens de s’offrir un Powertap sans fil à plus de 2000$, seulement quelques cyclistes passionnés ici et là se sont offert un tel bidule. Faut pas se le cacher, un « power meter » n’est pas qu’un simple gadget, c’est un outil d’entrainement qui ne trompe pas ! Il offert la mesure d’un paramètre que l’on peut décrire comme étant « absolue ». Effectivement, la mesure de la puissance (en watt) offre l’opportunité de savoir exactement où nous en sommes comme cycliste, tout au long de l’année et par rapport également à nos collègues, s’ils en ont un bien sûr. Fini les cachotteries!! Malheureusement, les solutions actuelles ne sont pas réellement accessibles pour tous les budgets. On se doit de débourser au minimum ~ 2000$ pour la solution de base. Hish, dure pour les poches.

Or, une nouvelle solution sera offerte dès le printemps prochain par une nouvelle compagnie américaine Metrigear. Leur produit VECTOR est un capteur directement intégré et scellé dans l’axe de la pédale. Ce capteur mesure avec une exactitude (différent de précision dans le langage de l’ingénierie : wikipedia) de 1.5% près l’amplitude et la direction de la force appliquée instantanément sur chaque pédale sur 360° à l’aide de 60 jauges de contrainte piézo-résistives. La puissance est ensuite calculée connaissant la cadence qui elle-même mesurée. La grosse difficulté de ce type de mesure n’est pas de donnée directement la puissance totale fournie par le cycliste, c’est plutôt de donner la puissance total utile qui sert à faire avancer le vélo. Personne ne pédale à 100% d’efficacité. Ce qui explique le pourquoi des 60 capteurs intégrés et l’électronique d’acquisition à plus de 500 KHz. C’est rapide et beaucoup de post-traitement en perspective!! On imagine donc qu’en arrière de tout ça, l’algorithme de calcul doit être du costaud. J’envie un peu les ingénieurs-cyclistes qui ont inventé tout ça, ils ont dû avoir beaucoup de plaisir à s’y acharner.

Évidemment, l’achat du power meter Vector vient donc avec une paire de pédale calibrée à l’usine. Metrigear offrira initialement son produit avec des pédales Speedplay, mais entend élargir rapidement ses horizons sur les autres marques.

Le poids du capteur sera de 25g par pédale seulement, ce qui est beaucoup plus léger…et de loin… par rapport aux autres « power meters » existants. On parle de 402g pour le moyeu le plus léger qui mesure la puissance chez Powertap. L’entré de gamme est à 624g.

Un petit hic est que les messieurs n’ont pas développé leur propre afficheur. Une technologie utilisant le protocole de communication ANT+ (sport) devra être acheté individuellement. On parle ici d’un Garmin Edge 500 ( à ~ 250US$) qui vient avec le cordon pour le battement cardiaque!!!!!

Voici quelques avantages pratiques découlant des caractéristiques du capteur :

-Facile à transférer d’un vélo à un autre. Même sur son mulet.
-Utile sur home trainer, et même sur un vélo de spinning en salle.
-Pas besoin de capteur de cadence, et de vitesse si utilisé avec le Edge 500.

Et surtout, pour ceux qui aiment les aspects techniques, le capteur peut être un outil idéal pour travailler la position sur le vélo (CLM entre autres), voire la position des « cleats » vs efficacité de pédalage. Par contre, seulement si la compagnie accepte de nous donner accès à toute l’info utile en termes de force et puissance. C’est-à-dire qu’elle nous transmettre la puissance et force totale appliquée, même celles ne servant pas à faire tourner la roue!!! Ainsi, on imagine un efficacité de pédalage temps-réel, connaîssance du ratio de puissance d’une jambe par rapport à l’autre. Ainsi de suite. Des heures de plaisir!!! Mais ceci serait très surprenante à court terme puisqu’ils n’offriront pas leur propre afficheur!!

En gros, cette technologie démocratisera l’utilisation du power meter chez les cyclistes relativement sérieux dans les prochaines années. Vivement le printemps prochain!

MITCH

mardi 6 octobre 2009

Futurs champions!

À la demande générale, je vous présente la relève de l'équipe. Charles (5 ans) et Édouard (3 ans) ont fait leur première course de vélo de montagne cet automne aux Sentiers du Moulin au Lac-Beauport. Ils ont bien aimé, ont bien hâte à l'année prochaine, et en plus ils ont déjà pris goût au podium!

mardi 8 septembre 2009

Mathieu le récidiviste : Classique Laval Ste-Agathe

Voilà un autre résumé de course de mon chum Mathieu. Décidément, brillante fin de saison pour lui chez les Maîtres A. Faudra qu'on l'invite à venir rouler avec nous au Lac Beauport, question de prendre conscience (en souffrance bien-sûr) du pont que l'on a franchir pour le suivre....jusqu'à la fin!!!!
Mathieu étant de nature réservé, il a fallu que je le pousse un peu pour qu'il accepte que je publie son troisième résumé de course... en deux semaines!! Avec photos en plus. Cliquez sur le lien pour pouvoir le reconnaître à la prochaine course: MAT (désolé Mathieu, le flag est levé!!). Excellente photos en passant.

La Classique Laval Ste-Agathe le P'tit Bonheur: 6 sept 2009 (Par Mathieu Charruau)
Dimanche j’ai fait la Classique Laval Ste-Agathe le P'tit Bonheur à défaut d’aller à la Green Mountain Stage Race. Pas trop le fun comme course. C’était un peu moins de 100 km. C’était une course avec toutes les catégories ensemble, un seul départ. Incluant les séniors 1-2 ! Le tout a mal commencé : problème de porte bidon. J’ai été obligé de placer 2 bidons dans le dos. Moral de l’histoire, ne pas faire de changement juste avant une course.

On a fait un départ neutralisé jusqu’à Blainville (je pense). C’était long, pis frette. Rendu je ne sais pas trop où, une solide attaque fut lancé pour se rendre jusqu’à 100-200m du finish. Une échappée contenant peut-être 5-6 coureurs s’était alors formée (incluant Deville et Boiteau). J’ai pratiquement pu les rejoindre avec 2 autres gars, mais le peloton est revenu sur nous.

L’échappée a soutenu une avance constante d’environ 30-45 sec, le peloton tantôt s’activant, tantôt se relaxant. Plusieurs attaques ici et là. Rien d’inquiétant.

Avec 7 km à faire, c’est le bordel et la route est de qualité médiocre. Je me tiens à l’avant, mais à un moment donné je me fais décaler. Avec difficulté et en tricotant en raison de la route étroite, je me ramène vers l’avant. C’est là que je prends la décision de rester vraiment à la tête du pack, dans les 5 premiers. Au pire, je mangerai du vent me disais-je.

A 2 km de la fin, une belle attaque survient. J’y vais... mais rattrapé aussi vite…une cartouche digne d’un sprint final vient de se décharger inutilement. Merde je suis foutu. Mais là ça se calme, ouf. Je retrouve mes jambes dans le temps de le dire, ainsi que ma position à l’avant, par chance.

Juste avant la bosse pour le final (je pensais qu’il en restait une 2ième, pas fort) ça décolle en fou. Je me fais frotter. Ca joue du coude. Il y a même de la casse à l’arrière. Bref je me décide de sprinter moi aussi, tant qu’à être là. Je réussis à en rattraper une couple et je franchis la ligne avec plus de monde à l’arrière qu’à l’avant :) Ca grouillait tellement que je n’avais pas vue qu’on avait rattrapé l’échappée dans la montée, je dormais au gaz.

Overall, je termine 5ième (je pense) et 1er dans la catégorie Maitre A. Pas pire pour une course plate dans tous les sens du mot !!!! Mais le plus important, je suis allé chercher quelques points précieux (à mes yeux) pour le classement général des Maîtres.
Info général : Mat a effectué 8 pointes d’effort de durée approximative de 10 secondes atteignant des puissance max. tournant autour de 850W dans les 7 derniers Km. Mesures à l’appui ! Sans mentionner le maximum atteint, il est clair que les jambes doivent être assez fraîches pour rester en tête dans les fins de courses comme celle là !!!!

Bravo Mathieu !

mercredi 2 septembre 2009

Un Maitre A à suivre: Mathieu Charruau

Ca fait un bail! Mon dernier post date de juin, suite au GP de Pont-Rouge. Je reviens pour vous parler d'un gars qui a travaillé fort depuis un an sur son bike.
Échange d’info
Depuis plus d’un an, j’échange par email avec un chum cycliste, encore plus passionné que moi, à propos du vélo. Plus spécifiquement sur les grands principes reliés à l’entrainement basé sur la mesure de puissance, la physique du vélo, les cyclosportives et les courses provinciales sur Route. Je lui donne un peu ce que je connais sur les deux premiers thèmes tandis que lui m’informe un peu plus sur la stratégie de course, ce que je ne maîtrise vraiment pas. Cette année, Mathieu a fait des progrès énormes en course, suite à un entraînement hivernal constant et assidu. Il a acquis une grande confiance en soi et semble posséder le don de bien lire la course, malgré son expérience relativement courte, seulement sa deuxième saison au niveau provincial.
Sans être exhaustive, voici la liste de ses meilleures performances de cette année (Maitre A) :
2ième St-Raymond, 7ième GP de Charlevoix, 2ième Tour de Québec. 4ième Cham Qué CLM, 6 Champ. Qué. Route.
Il faut ajouter le weekend dernier, qui a été assez remarquable pour Mathieu. Voici le récit de ses deux courses du Weekend.

SAMEDI : La SHERBOUCLE : Sherbrooke (Par Mathieu Charruau)
Il y avait de bons coureurs. Des Maitres A, B, des Senior 3 et des Senior 1-2. Je savais qui « spotter » comme on dit. Je me suis placé à l'avant au départ afin d'éviter les accidents. C’était un départ lancé.
Ca décolle relax, genre 40 km/h. Le monde commence à s'énerver. J'essaie d'être prudent. Après avoir quitté la grand route, on tourne à droite, on dépasse le chemin de fer et c'est là qu'un ti-coune accroche mon quick release. Heureusement, pas de dommage pour moi, mais lui, sa roue s'est complètement démoli. Y devait pas être content. Bref le train train pendant un moment.
Je demande à Dominic (Maitre A, Dom Picard La Paire de Jambe: La flamme rouge) s'il voulait faire une échappée de genre 70 km. Y dit boff je ne sais pas trop. Pas longtemps plus tard, il part seul en échappée. Bizarre les gars des fois. Moi, j'étais loin dans le peloton alors je ne pouvais pas le rejoindre. Rendu dans une longue descente, le peloton commence à s'étirer. Je vois des bons coureurs à l’avant. Oh ça presse faut que je revienne au plus criss. Je pousse fort. Après la descente, la montée. Dans la montée, 3 gars décolles, je suis loin encore sibole. Mais je décide de partir les rejoindre. Un senior 3 vient nous rejoindre. Nous sommes 5. On tombe vite à 4. C'est la bonne échappée. On s'enligne pour allez chercher Dominic qui est seul et très loin. On finit par le rejoindre. Ça été long. Certain parle d'une échappée de 50 km.
Vers la fin, c'était le festival des attaques. On tombe à 4 puis à 3 juste avant la tite montée. Je suis premier, je colle le trottoir à droite. Benoit le Senior 1-2 donne un coup dans la montée. Je pensais qu'il partait molo. Mais finalement il était à boute. J'arrive à sa hauteur, je le regarde soufflant, pis il dit: belle course les gars. C'est à ce moment là que je décolle pour la victoire. Woohoo
1 Mathieu Charruau 30-39 La Cabosse d'or 02:41:12
2 Olivier Lalonde Le Yéti 02:41:16
3 Benoit Lussier 20-29 Bluberi - Martin Swiss 02:41:20

DIMANCHE : Le Championnat Québécois de Critérium Maitre A : Contrecoeur. (Par Mathieu Charruau)
Sti que ça ne me tentais pas. Je me suis décidé à la dernière minute. J'avais déjà payé alors...go Je me pointe là. Je me réchauffe plus ou moins bien. Le meilleur sprinteur et Champion Qc sur route Maitre A me semble trop confiant. Ca me pique un peu. C'est là que mes lumières se sont allumés. Je me suis dis que c'est moi qui va gagner et en échappée. Avant le départ je parle avec Yves Lefèvre et François Doyon. Eux aussi espéraient une échappée. Doyon, mon ancien co-équipier de l'an passé en profite pour me donner des ti-trucs et comment la course allait se dérouler. J'ai aussi parlé à 2-3 autres gars que ça se passerait sur une échappée aujourd’hui. Au départ, je me retrouve 1er. Good. Ce n'est pas long que ça attaque. J'essaie de me mettre dans toutes les attaques. J'en saute aussi. Je choisis mes gars. À la 20ieme minute, je décide de décoller, mais fort. Un gars de Guru vient me rejoindre. On fait 2-3 tours en échappée. Le peloton n'est pas loin, je me dis sibole qu'est-ce que je fais? Finalement un groupe de 4 environ viennent nous rejoindre. On finit par creuser l'écart jusqu'à 30 sec. 4 tours à faire et je me sens frais comme une rose. Yves est dans l'échappée, je lui demande s'il veut décoller avec moi, mais il avait mal compris. Dernier tour, je passe mon relais mais je me replace en 2eme position au lieu de me placer à l'arrière. Le gars de Guru est 1er, moi 2eme, le 3eme est un petit comme moi pas trop sprinteur. Yves est à l'arrière. Au 5eme virage je prends tous le monde par surprise. Je décolle dans la montée, vire à droite, je fais un trou, vire à gauche, vire encore à gauche toujours en avance. Ca descend je pousse je pousse, vire à gauche encore pour le finish. Ya un gars dans ma roue, il monte jusqu'à ma roue arrière, je me tasse vers lui pour le bloquer, je commence à voir des étoiles, je vois presque plus rien, je m'accroche et.... et je gagne criss enfin. Champion Québécois sur Crit Maitre A. Médaille d'or et j'ai le Maillot Blanc Bleu et Or. Les résultats

À surveiller
Définitivement, Mathieu sera à surveiller de près l’an prochain dans le peloton Maitre A. Connaissant son entraînement hivernal, je vais peaufiner le mien qui définitivement nécessite un réajustement (moins raid !!!!). De plus, Mathieu s’ayant procuré un outil qui permet de bien caractériser les forces d’un cycliste, et ayant partager avec moi ses résultats, je suis un peu en mesure d’évaluer le nécessaire pour bien répondre sur les Provincials Maitre A l’an prochain. Mais bon, chacun a ses propres limites!!!

Sinon, vous pourrez croiser Mathieu au Défi Vélomag, son dernier objectif de la saison (je crois). De notre côté, pour l'équipe MSG, les prochaines semaines sont en prévision de cet événement exceptionnel qui déplace plus de 1000 cyclistes. Le plus gros événement cyclosportif du Québec.
Mitch

samedi 29 août 2009

Performance de taille pour Isa Grenier!


Voici donc Isa G. au tri olympique de Drummund le 15 août, Or dans sa catégorie, argent overall femmes derrière une pro. Ce qui vous interesse le plus: meilleur temps vélo chez les femmes.
Bravo!!!